Dokumentacja celna a odpowiedzialność karna skarbowa – jak KAS rozpatruje sprawy związane z błędami w dokumentach?
08.01.2026
Dokumentacja celna to zestaw danych i dowodów (w szczególności zgłoszenie celne, faktury, listy przewozowe, dokumenty pochodzenia, licencje, pozwolenia i ewidencje), na podstawie których organy Krajowej Administracji Skarbowej (KAS) ustalają prawidłowość rozliczeń celnych i podatkowych w imporcie oraz eksporcie. W praktyce biznesowej jakość tej dokumentacji decyduje nie tylko o wysokości należności celno-podatkowych, ale również o tym, czy sprawa pozostanie na poziomie korekty i dopłaty, czy przejdzie w obszar odpowiedzialności karnej skarbowej.
Dlaczego błędy w dokumentacji celnej są ryzykiem karnoskarbowym
Błędy w dokumentach mogą skutkować zaniżeniem długu celnego, VAT importowego lub akcyzy, a w konsekwencji naruszeniami, które KAS ocenia przez pryzmat Kodeksu karnego skarbowego (KKS). Typowe punkty zapalne to:
- nieprawidłowa klasyfikacja taryfowa (kod CN) wpływająca na stawkę cła lub zakazy i ograniczenia,
- błędna wartość celna (np. nieuwzględnienie elementów doliczanych do wartości),
- nieprawidłowe pochodzenie towaru (ryzyka preferencji, ceł antydumpingowych),
- niewłaściwe zastosowanie procedury (np. uszlachetnianie, składowanie celne, tranzyt),
- braki w dokumentach potwierdzających spełnienie warunków zwolnień lub stawek 0% (jeżeli mają zastosowanie do danej transakcji).
Z perspektywy firmy ryzyko jest wielowymiarowe: dopłata wraz z odsetkami, zatrzymanie towaru, zakłócenie łańcucha dostaw, a w skrajnych przypadkach zarzuty wobec osób odpowiedzialnych za rozliczenia. Reputacyjnie problemem jest sam fakt wszczęcia postępowania wrażliwego, nawet gdy finalnie dojdzie do umorzenia.
Jak KAS „czyta” błędy: od nieprawidłowości do czynu z KKS
KAS co do zasady bada, czy nieprawidłowość jest skutkiem pomyłki, czy wynika z braku należytej staranności, a w sytuacjach poważniejszych: czy można mówić o umyślnym działaniu. Jest to ocena zależna od stanu faktycznego i zgromadzonych dowodów, a nie od samego „wyniku” (np. wysokości dopłaty).
1) Źródło ujawnienia błędu i sposób reakcji firmy
Inaczej oceniana bywa sytuacja, w której firma sama wykrywa problem w ramach audytu i koryguje rozliczenia, a inaczej przypadek ujawniony w toku działań organu (analiza ryzyka, czynności sprawdzające, kontrola, postępowanie celne). Udokumentowana reakcja firmy (korekta, wyjaśnienia, wdrożenie działań naprawczych) ma znaczenie dowodowe dla oceny winy i stopnia zawinienia.
2) Powtarzalność i skala
Pojedynczy błąd w jednostkowej odprawie może zostać potraktowany jako incydent. Powtarzalny schemat (np. ten sam nieprawidłowy kod CN w wielu zgłoszeniach) zwiększa ryzyko, że KAS będzie rozważać co najmniej rażące niedbalstwo, a przy sprzyjających okolicznościach także zamiar.
3) Jakość dokumentów źródłowych i ścieżka decyzyjna
W praktyce duże znaczenie ma, czy firma posiadała dokumenty uzasadniające przyjętą klasyfikację, wartość i pochodzenie oraz czy decyzje były podejmowane według procedury (np. weryfikacja kontraktów, instrukcje dla agencji celnej, akceptacje w systemie). Brak dowodów często „przechyla” sprawę w stronę negatywnej oceny staranności.
Podstawy prawne: gdzie KAS szuka naruszeń
Postępowania dotyczące dokumentacji celnej zwykle opierają się na połączeniu przepisów unijnego prawa celnego i krajowych regulacji karnoskarbowych:
- Unijny Kodeks Celny (UKC) i akty wykonawcze określające m.in. zasady zgłoszeń, długu celnego, kontroli i weryfikacji zgłoszeń [1]-[3].
- Prawo celne jako regulacja krajowa uzupełniająca stosowanie prawa UE w Polsce [4].
- Kodeks karny skarbowy, który typizuje czyny związane z narażeniem należności publicznoprawnych na uszczuplenie oraz penalizuje określone zachowania w obrocie gospodarczym [5].
- Ustawa o KAS, która określa kompetencje organów w zakresie kontroli i postępowań [6].
Fakt: KAS ma prawo weryfikować zgłoszenia i dokumenty, żądać wyjaśnień oraz przeprowadzać kontrolę. Opinia: w praktyce firmy często nie doceniają, że „brak papieru” bywa traktowany podobnie jak „zły papier”, bo utrudnia wykazanie należytej staranności i może zwiększać ryzyko zarzutów.
Trzy sytuacje, które najczęściej eskalują sprawę
Poniższe przypadki często prowadzą do sporu lub intensywniejszej reakcji organu. Są to przykłady, a kwalifikacja zawsze zależy od faktów.
- Preferencje i pochodzenie – brak wiarygodnych dowodów pochodzenia lub nieuprawnione zastosowanie preferencji taryfowych.
- Wartość celna – nieuwzględnienie kosztów doliczanych (np. transportu do granicy UE, opłat licencyjnych), rozbieżności między fakturą a płatnościami.
- Klasyfikacja CN – wybór kodu obniżającego stawkę cła lub omijającego ograniczenia (np. wymogi pozataryfowe, kontyngenty), bez analizy technicznej i dokumentacji wspierającej.
Odpowiedzialność firmy i osób zarządzających: praktyczny wymiar ryzyka
W sprawach karnoskarbowych ryzyko często dotyczy konkretnych osób: członków zarządu, dyrektorów finansowych, osób odpowiedzialnych za logistykę i compliance, a także pracowników przygotowujących dokumenty lub zatwierdzających zgłoszenia. Z punktu widzenia zarządu kluczowe są dwa obszary:
- Model zarządzania zgodnością – czy istnieją procedury, szkolenia, kontrola agencji celnej i realny nadzór nad ryzykiem.
- Dowody należytej staranności – czy można wykazać, kto i na jakiej podstawie podjął decyzję oraz jakie były kroki weryfikacyjne.
W realiach biznesowych problemem nie jest wyłącznie sankcja. Kosztem bywa czas kadry, blokada wysyłek, obowiązek składania wyjaśnień, zabezpieczenia, a także ryzyko renegocjacji kontraktów, gdy towar nie dociera na czas.
Jak przygotować firmę: minimum operacyjne, które zmniejsza ryzyko
Dobre przygotowanie jest mierzalne: daje dokumenty, które „bronią” decyzji w razie weryfikacji. W praktyce warto wdrożyć:
- Audyt dokumentacji – przegląd klasyfikacji CN, wartości celnej, pochodzenia i stosowanych procedur w przekroju towarów i dostawców.
- Matrycę odpowiedzialności – kto odpowiada za dane w zgłoszeniu, kto zatwierdza, kto nadzoruje agencję celną.
- Instrukcje dla agencji celnej – jednoznaczne wytyczne, zakres pełnomocnictwa i zasady akceptacji zgłoszeń przed wysyłką.
- Repozytorium dowodów – uporządkowane przechowywanie dokumentów (umowy, specyfikacje techniczne, kalkulacje kosztów, dowody płatności).
- Monitoring zmian – w szczególności w taryfie, ograniczeniach pozataryfowych oraz praktyce klasyfikacyjnej.
Co robić po wykryciu błędu: scenariusz działań ograniczających skutki
Jeżeli firma identyfikuje błąd, zwykle znaczenie ma szybkość i kolejność działań. W typowym scenariuszu biznesowym uzasadnione są:
- Zabezpieczenie materiału – ustalenie, w jakich odprawach błąd wystąpił, i zebranie dokumentów źródłowych.
- Ocena wpływu finansowego – oszacowanie potencjalnej dopłaty, odsetek oraz ekspozycji na sankcje.
- Decyzja o korektach i komunikacji – dobór ścieżki prawnej zależy od stanu faktycznego oraz etapu działań organu.
- Działania naprawcze – aktualizacja instrukcji, weryfikacja dostawców, szkolenia, wzmocnienie kontroli wewnętrznych.
Materiał informacyjny, nie stanowi porady prawnej. W sprawach o podwyższonym ryzyku karnoskarbowym praktycznie zawsze konieczna jest analiza konkretnych dokumentów i przebiegu odpraw.
W przypadku, gdy kontrola celno-skarbowa dotyczy rozbieżności w zgłoszeniach i dokumentach, zasadne bywa szybkie uporządkowanie dowodów i strategii wyjaśnień, co może ułatwić kancelarii Kopeć & Zaborowski ocenę ryzyk i przygotowanie obrony, dlatego w razie potrzeby warto przekazać sprawę do weryfikacji i poprosić: Skontaktuj się z nami.
Bibliografia
[1] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 z dnia 9 października 2013 r. ustanawiające unijny kodeks celny (UKC).
[2] Rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2015/2446 z dnia 28 lipca 2015 r. uzupełniające rozporządzenie (UE) nr 952/2013.
[3] Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2015/2447 z dnia 24 listopada 2015 r. ustanawiające szczegółowe zasady wykonania niektórych przepisów rozporządzenia (UE) nr 952/2013.
[4] Ustawa z dnia 19 marca 2004 r. – Prawo celne.
[5] Ustawa z dnia 10 września 1999 r. – Kodeks karny skarbowy.
[6] Ustawa z dnia 16 listopada 2016 r. o Krajowej Administracji Skarbowej.
Powiązane porady
„Projektowanie specjalistyczne” (PKWiU 74.10.19) w branży IT: checklist przesłanek, które kontrola będzie próbowała udowodnić dokumentami i praktyką pracy
„Projektowanie specjalistyczne” (PKWiU 74.10.19) w branży IT: checklist przesłanek, które kontrola będzie próbowała udowodnić dokumentami i praktyką pracyJakie zmiany w przepisach dotyczących podatków transgranicznych mogą zmienić sposób prowadzenia audytów celno-skarbowych?
Jakie zmiany w przepisach dotyczących podatków transgranicznych mogą zmienić sposób prowadzenia audytów celno-skarbowych?Jakie zmiany w przepisach dotyczących e-commerce mogą wpłynąć na kontrolę celno-skarbową?
Jakie zmiany w przepisach dotyczących e-commerce mogą wpłynąć na kontrolę celno-skarbową?FAQ
Czy każdy błąd w zgłoszeniu celnym oznacza odpowiedzialność karnoskarbową?
Nie. Błąd może skutkować korektą i dopłatą, ale odpowiedzialność karnoskarbowa zależy m.in. od winy, skali, powtarzalności i tego, czy doszło do narażenia należności na uszczuplenie w rozumieniu KKS [5].
Jakie dokumenty najczęściej są weryfikowane przez KAS przy imporcie?
Najczęściej: faktury, specyfikacje, dokumenty transportowe, potwierdzenia płatności, umowy handlowe, dokumenty pochodzenia oraz kalkulacje kosztów wpływających na wartość celną. Zakres zależy od towaru i procedury [1]-[3].
Czy odpowiedzialność może dotyczyć zarządu, jeśli odprawy robi agencja celna?
Może. Korzystanie z agencji nie zwalnia automatycznie z obowiązków organizacyjnych i nadzorczych po stronie importera/eksportera. Ocena odpowiedzialności jest zawsze zależna od faktów, w tym od tego, kto podejmował decyzje i jakie były procedury kontrolne.
Co zwiększa ryzyko, że sprawa trafi na tor karnoskarbowy?
Zwykle: powtarzalność błędów, znaczne kwoty, brak dowodów uzasadniających przyjęte dane, rozbieżności między dokumentami a przepływami finansowymi oraz brak działań naprawczych po wykryciu nieprawidłowości.
Czy firma może poprawić sytuację, jeśli sama wykryje błąd przed kontrolą?
Często tak, zwłaszcza gdy potrafi wykazać rzetelną analizę, korekty i wdrożone działania naprawcze. Konkretne kroki powinny być dopasowane do stanu faktycznego i etapu sprawy.
Jak długo trzeba przechowywać dokumentację celną?
Okresy wynikają z przepisów celnych i podatkowych oraz mogą zależeć od rodzaju dokumentów i postępowań. Z perspektywy przepisów celnych UKC zasadą jest, że dokumenty i informacje wykorzystywane na potrzeby formalności celnych przechowuje się co najmniej 3 lata; w określonych przypadkach okres ten może być dłuższy. Równolegle należy uwzględnić krajowe terminy przedawnienia zobowiązań podatkowych i wymogi rachunkowe, a szczegóły zweryfikować w konkretnym modelu działalności [1], [4].














